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Sクラスとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 150万円391.6万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
741 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ パノラマR 黒革 Burmester 全周C RSP 19AW

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期型 PSR 黒革 RSP Burmester 20AW D車

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD HUD Burmester 360°カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    1049.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL YANASE 純黒 左 サンルーフ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 メルセデスケア継承 AMGライン

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL 6.3 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン パノラミックスライディングルーフ純正ナビ

    本体価格
    428.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W116 450SEL6.9 1979年式 

    本体価格
    1200万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 サンルーフ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ W114 280CE 

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE パステルブルー

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE  右ハンドル ウエスタン物 

    本体価格
    応談

関東
264
724.2万円
関西
138
707.5万円
東海
169
721.6万円
北海道
19
942.2万円
九州
63
586.6万円
東北
18
534.2万円
北陸・甲信越
17
573.5万円
中国
29
813.3万円
四国
24
433万円
地域別台数
関東
5
529.7万円
関西
1
330万円
東海
3
307万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
1293万円2407.4万円 新車時価格 915万円933万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
2924~3982 排気量(cc) 2960~3199
330~503 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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