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Sクラスと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
743 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング スライディングルーフ ブルメスターサウンド 360°カメラ シートヒーター ベンチレーション ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト 純正19インチAW エアサス パワートランク

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン サンルーフ 黒革シート 冷暖エアシート パワーシート パワートランク 純正ナビ フルセグTV BT 全方位カメラ ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン BSM KEDオートライト 19インチAW スマートキー2個 禁煙

    本体価格
    471.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ フルセグテレビ  全周囲バックカメラ 黒革シート シートメモリー パワーシート ETC クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアエンターテイメント AMG21インチAW 左ハンドル

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 右ハンドル フルノーマル エメラルドブラック 黒革 サンルーフ  走行21000km 検査8/2

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 AMGラインPKG ベーシックPKG ドライバーズPKG エアバランスPKG パノラミックスライディングルーフ 内装204レザー:シエナブラウン/ブラック 純正ドライブレコーダー360前後セット リアスモークフィルム

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング プレミアムスポーツ ショーファーPKG リアエンタ AMG仕様22AW

    本体価格
    509万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション プッシュスタート スペアキー有 純正ナビ 地デジ Bカメラ サンルーフ ETC 電動シート アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ベーシックPKG SR 本革 ベンチレーター

    本体価格
    769.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG  黒革 パノラミックスライディングルーフ ブルメスター3Dサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ ACC  360カメラ LEDデジタルライト

    本体価格
    659万円

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    2590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

関東
305
635.2万円
関西
144
630.6万円
東海
138
691.2万円
北海道
20
582.2万円
九州
51
462.6万円
東北
17
627.7万円
北陸・甲信越
23
637.3万円
中国
30
576.9万円
四国
15
451.7万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
3
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マクラーレン  720Sスパイダー
1293万円2656万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2924~3982 排気量(cc) 3994
330~503 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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