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SクラスとGTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マクラーレン  GT
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
728 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1495.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインPKG

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期63仕様/左ハンドル/AMG20インチAW/ロアリンキット(ローダウン)

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ベーシックPKG・ドライバーズPKG・レザーエクスクルーシブPKG・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 北九州 メルセデスベンツ 後席モニター サンルーフ TV ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 全席シートヒーター ベンチレーション パノラマサンルーフ ショーファーポジションスイッチ HUD ソフトクローズドア HDDナビ 地デジ 360°カメラ Burmesterサウンド 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 AMGバージョンルック

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 車検2年/サンルーフ/ブルメスターサウンド/ブラックレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/電動パワーシート/360度カメラ/TV/ETC/電動パワートランク/純正20インチアルミホイール/

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 リアコンフォートパッケージ/ドライバーズパッケージ/MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ/弊社デモカー/純正ドラレコ前後付き/E-ACTIVE BODY CONTROL/Burmesterハイエンド4Dサラウンドサウンド

    本体価格
    1858万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEXCパッケージ ベーシックPKG ドライバーズPKG パノラマSR 黒ナッパレザー Burmester 全方位カメラ レーダーセーフティ 純正AMG20AW ETC2.0 マッサージシート ウォームコンフォートPKG デジタルLEDヘッドL

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    1830万円

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    1880万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    1898万円

関東
295
617.7万円
関西
141
621.8万円
東海
143
683.6万円
北海道
18
601.8万円
九州
51
520.3万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
18
547.3万円
中国
34
716.1万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
11
2023.6万円
関西
8
2005.1万円
東海
10
1929.3万円
北海道
1
1780万円
九州
3
2043.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1973万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マクラーレン  GT
1293万円2656万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2924~3982 排気量(cc) 3994
330~503 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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