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Sクラスとビュートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   光岡自動車  ビュート
VS
49.9万円2018万円
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中古車相場 30万円435.8万円
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732 中古車掲載台数 135
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 正規ディーラー車

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン レザーEXC&ベーシックP 黒革 パノラマSR MBUXナビ360°カメラ Meコネクト 3Dコックピット ARHUD Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター 前席ベンチレーション&リラクゼーション DIGITALライト 禁煙

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    1240万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ付き

    本体価格
    364万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 改造車/ETC/エアサスペンション

    本体価格
    95.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックPKG レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L D車/ワンオーナー/サンルーフ/パワーシート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス ハイブリッド ロング ロリンザーエアロ!20インチアルミ!

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 Pルーフ/ナッパレザー/シートベンチレーター/ステアリングヒーター/ARヘッドアップDISP/3DコックピットDISP/Burmesterサラウンド/アクティブアンビエントライト/パフューム/20インチAMGアルミ

    本体価格
    1428万円

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    64万円

関東
300
623万円
関西
138
638.9万円
東海
142
682.2万円
北海道
19
579万円
九州
50
506.5万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
19
550.9万円
中国
35
702.8万円
四国
18
369.5万円
地域別台数
関東
46
168.2万円
関西
9
83.9万円
東海
46
161.8万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
9
183.8万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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Sクラスとビュートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   光岡自動車  ビュート
1293万円2656万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2924~3982 排気量(cc) 1198
330~503 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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