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Sクラスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとウイングロードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  ウイングロード
VS
49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 11万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
709 中古車掲載台数 105
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ARヘッドアップD 3DコックピットD S/R

    本体価格
    1120万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ショーファーPKG ナイトビューアシスト+

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシック レザーEXP ドライバーズP

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォート Aアンビエント AMGライン

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 黒革サンルーフ純ナビBluetoothフルセグ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートPKG

    本体価格
    1228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング AMGライン 4WD ポーセレン革

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 MBUXリアエンターテイメントパッケージ

    本体価格
    1336.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン サンルーフ

    本体価格
    325.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC・インテリキー

    本体価格
    53.8万円

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    25万円

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    31.4万円

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    59万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    応談

  • 日産 ウイングロード 1.8 Gエアロ 4WD 

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR オーセンティック 4WD メモリーナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M タイミングチェーン

    本体価格
    15万円

関東
257
705.5万円
関西
140
671.1万円
東海
147
638.2万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
540.4万円
東北
16
658.7万円
北陸・甲信越
24
699.7万円
中国
24
631.1万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
38
43.6万円
関西
16
35.2万円
東海
8
44.8万円
北海道
9
35.2万円
九州
10
27.2万円
東北
16
33.7万円
北陸・甲信越
3
43.9万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円

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Sクラスとウイングロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  ウイングロード
1293万円2407.4万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
2924~3982 排気量(cc) 1498~1797
330~503 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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