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SクラスとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
732 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 右ハンドル D車 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン レーダーセーフティ 黒革シートサンルーフ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 カラハリゴールドメタリック マキアートベージュ革 レザーエクスクルーシブ/ベーシックPKG サンルーフ Burmester ベンチレーション シートヒーター ステアリングヒータ HUD 電動トランク

    本体価格
    928.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 後期仕様 サンルーフ ローダウン

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 保証付 AMGライン パノラミックスライディングルーフ 3Dコックピットディスプレイ ヘッドアップディスプレイ フルセグTV  ナッパレザーシート ブルメスターオーディオ 純正20インチアルミ

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ドライバーズPKG パノラマSR 1オーナー 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM レザーシート シートヒーター ベンチレーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    779.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 後期マイバッハ仕様/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    326万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    163万円

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    860万円

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    応談

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    応談

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    863.8万円

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    本体価格
    476万円

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    888万円

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    1450万円

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    937.8万円

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    990万円

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    本体価格
    応談

関東
303
623.9万円
関西
148
656.3万円
東海
132
688.6万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
485.5万円
東北
13
638.5万円
北陸・甲信越
18
537.8万円
中国
31
650.9万円
四国
19
416.6万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
672万円
四国
0
---

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SクラスとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  スカイラインGT-Rセダン
1293万円2656万円 新車時価格 498.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
2924~3982 排気量(cc) 2568
330~503 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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