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Sクラスとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  アトラス
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円556万円
アトラスの相場表を見る
763 中古車掲載台数 436
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 新品BRABUSエアロ フォージアート22インチ

    本体価格
    1649万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン FORGIATO21AW アンビエント 黒革SR

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーEXC ドライバーズPKG ベーシックPKG

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 サンルーフ 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ HUD

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/特別仕様車/ACC

    本体価格
    815万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブ 3D ARヘッドアップ

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 リヤエンターARヘッド デモカー

    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス ベーシックパッケージ

    本体価格
    803.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 後期型 レザーEXCP 黒革PSR Newステア 禁煙

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 3t積・垂直パワーゲート 6MT・標準ロング

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 アトラス 低床2t平ボディ/積載2000kg/フロア5速 ETC付

    本体価格
    97.3万円

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    本体価格
    216万円

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    本体価格
    239.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー ワンオーナー ETC キーレス ABS

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 アトラス (ベース) 

    本体価格
    77万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー リヤダブルタイヤ 6人乗り 1.25t

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 3.0デイーゼル 2トン 6ミツション

    本体価格
    119万円

  • 日産 アトラス キャンピング アトランティス 

    本体価格
    438万円

  • 日産 アトラス 3.2 ダブルキャブ ロング フルスーパーロー DX ディーゼル 4WD 全塗装済 車両総重量3250kg

    本体価格
    99万円

関東
265
746.3万円
関西
150
761.1万円
東海
161
734万円
北海道
22
878.7万円
九州
70
629.2万円
東北
20
615.7万円
北陸・甲信越
18
631.8万円
中国
32
839.4万円
四国
25
501.1万円
地域別台数
関東
154
158.8万円
関西
82
154.4万円
東海
53
182.1万円
北海道
29
152.1万円
九州
63
174万円
東北
30
190.3万円
北陸・甲信越
11
179.3万円
中国
5
93.9万円
四国
9
235.2万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  アトラス
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 1600~5200
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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