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デイズルークスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 49万円1850万円
Sクラスの相場表を見る
4016 中古車掲載台数 708
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全周囲カメラ LEDヘッド ETC ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 両側電動スライド ディスチャージドランプ

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 デイズルークス S 

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/全周囲/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 S メモリーナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ キーフリーシステム アルミホイール LE

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ BT 片パワ アラウンドビューモニター

    本体価格
    50.6万円

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    本体価格
    261.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEX/黒本革/パノラマ/360度カメラ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEXC ブルメスター 黒革 Pサンルーフ

    本体価格
    563.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング 

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 RコンフォートSR 3Dコックピット 21AW

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ムーンルーフ・純正ナビ・フルノーマル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ドライバ-ズPKG OP21インチAW 法人1オ-ナ-

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリーP 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    328万円

関東
985
77.2万円
関西
477
81.9万円
東海
541
75.6万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.3万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
296
85.7万円
中国
251
82.1万円
四国
128
80.4万円
地域別台数
関東
261
697.8万円
関西
140
673.5万円
東海
144
634.7万円
北海道
22
640.7万円
九州
60
540.2万円
東北
15
683.4万円
北陸・甲信越
24
696.3万円
中国
24
633.2万円
四国
18
365.2万円

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デイズルークスとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Sクラス
124万円221.5万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
659 排気量(cc) 2924~3982
49~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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