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Sクラスと406を比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと406の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  406
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
744 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 後期 黒本革/ベンチレーター パノラマSR ナビTV Aカープレイ 360度カメラ ヘッドアップD エアバランスP 自動トランク 全ドアイージークローズ AMGエアロ/20AW Meコネクト LEDライト/自動HB 2年保証付

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マイバッハスタイル レザーエクスクルーシブPKG ベージュ革

    本体価格
    799.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 後期型 ガレージ保管  点検記録簿20枚

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ RSP 中期 1オ-ナ 黒本革 SR ナビTV 2年保証 Sヒ-タ- ベンチレ-タ- ヘッドアップD BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS AMGエアロ/19AW LEDヘッドライト アンビエントライト7色 エアサス 電動トランク ハンズフリA

    本体価格
    302万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショ-ファ-パッケ-ジ ホイ-ル傷なし長528

    本体価格
    386万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 右H 正規D車 パノラマSR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ 地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG 純正19インチAW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ・鑑定済認定車・レーダセーフテイ・ナッパ革シート・サンルーフ・ブルメスタサウンド・ヘッドアップディスプレイ・360度モニター

    本体価格
    359万円

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  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

関東
304
632.3万円
関西
146
636.3万円
東海
137
707万円
北海道
20
581.7万円
九州
50
475.6万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
26
622.6万円
中国
31
576.9万円
四国
14
422.9万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスと406のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  406
1293万円2656万円 新車時価格 299万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
2924~3982 排気量(cc) 1997~2946
330~503 最高出力(馬力) 132~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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