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SクラスとカレラGTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  カレラGT
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
カレラGTの相場表を見る
732 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 e 4マチック ロング AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ドライバーズP/7年特別保証

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEXC SR 黒革 ブルメスター マルチアンビエントL カープレイ RSP 黒革 シートH ベンチL マッサージS 純正HDDナビ 全周囲カメラ フルセグ BT ACC BSA LKA Pバック

    本体価格
    409.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEXC レーダーセーフティ パノラマSR HUD Burmester ACC 純正ナビ TV 360°applecarplay 純20AW LED 黒革 メモリパワーシート エアシートヒーター 電動リアゲート イージークローザー ワイヤレス充電

    本体価格
    455.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン サンルーフ

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG パノラミックスライディングルーフ ナッパレザーシート ブルメスター 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    1064万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 1オーナー AMGラインPKG レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG パノラミックスライディングルーフ Burmester AMG20インチAW リアアクスルステアリング ナッパレザー

    本体価格
    1133万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SE 正規D車 左H ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス 2年保証 レザーEXC ベーシックP レーダーセーフティP 後期 パノラマサンルーフ 革 ベンチレーター リラクゼーション機能 ブルメスター HUD AMGエアロ20AW フットトランク ナビTV 360カメラ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 法人ワンオーナー室内保管

    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ サンルーフ レザーEX 純正ナビ 全周囲カメラ Burmesterサウンド 地デジTV カープレイ 黒革 シートヒーター ベンチレーション 20インチAW

    本体価格
    782.7万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カレラGT ファイナルロット ミツワ物ディーラー車フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
298
621万円
関西
142
634.3万円
東海
145
688.9万円
北海道
18
603万円
九州
50
507.6万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
18
547.3万円
中国
33
697.9万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SクラスとカレラGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  カレラGT
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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