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Sクラスとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  レオーネ
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円280万円
レオーネの相場表を見る
725 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 後期型 ガレージ保管  点検記録簿20枚

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン Wターボ Wサンルーフ 外20AW エアサス ロワリングK 外マフラー Hライト加工 PWトランク 茶革 全方位モニター Fカメラ 電動サンシェード ディストロニック 車検令和8・12

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド ポーセレンナッパレザー ドラレコ パノラミックスライディングガラスルーフ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 正規D車 左ハンドル 純也ナビ バックカメラ 後期S63スタイル 前後バンパー 後期前後ヘットライト テールランプ パノラミックスライディングルーフ S65スタイル22インチアルミホイール

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ エアバランスパッケージ ブルメスターサラウンド3Dサラウンド ヘッドアップディスプレイ 認定中古車二年保証

    本体価格
    724.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    569万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター ブルメスターサウンド リラクゼーション ダイナミックシート ベーシックPKG エアバランスPKG

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 Bluetooth対応ナビ・TV・ETC・パワーステアリング・パワーウィンドウ・電動シート・アルミホイール

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMG21インチ ローダウン

    本体価格
    818万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネ ST 4WD 記録簿15枚 純正リフター完動 水平対向

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    189.9万円

  • スバル レオーネ 1.6LF 4速マニュアル

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レオーネ 4WD 検二年 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    45万円

  • スバル レオーネ 1.6L MAIAII 

    本体価格
    88万円

  • スバル レオーネ 1.8GTS 

    本体価格
    280万円

関東
290
603.4万円
関西
146
580.4万円
東海
133
613.7万円
北海道
18
421.4万円
九州
48
470.9万円
東北
16
654.7万円
北陸・甲信越
15
442万円
中国
35
656.9万円
四国
24
329万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
3
103.3万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
2
280万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  レオーネ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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