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Sクラスとデックスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  デックス
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
707 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 Rコンフォート Rエンタ ARHUD 後席モニター PSR RSP Burmester MBUX 360°ベンチレーション エアバランス リラクゼーション マルチコントロールシート フットトランク CarPlay デジタルライト AMG20AW 禁煙

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 実質ワンオーナー車 ユーザー買取車 点検記録簿あり スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 全周囲カメラマルチ SR 黒革

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1056.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 5点/全ディラ-整備/記録簿10枚/レ-ダ-セ-フティ/サンル-フ/ナイトビジョン/黒レザ-シ-ト/禁煙/純ナビ/TV/バックカメラ/純19AW/パドルS/ETC/DVD再生/ミュ-ジックサ-バ-/レ-ダ-クル-ズ/レ-ンキ-プ/ブラインドスポット

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング ロリンザーフルエアロ ロリンザーRS920インチアルミ ロリンザールーフスポイラー+トランクスポイラー 後期テール サンルーフ 黒革 純正ナビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース スペアキー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 新車並行 ワンオーナー 97年最終モデル 左ハンドル ガレージ保管  AMG 7.0仕様 記録簿 禁煙車

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD ワンオーナー ディーラーオプションナビ(パナソニックストラーダ) フルセグTV Bluetoothオーディオ ビルトインETC

    本体価格
    59.6万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

関東
296
641.5万円
関西
132
646.2万円
東海
123
697.1万円
北海道
20
580.5万円
九州
50
469.9万円
東北
18
669.5万円
北陸・甲信越
20
575.2万円
中国
30
553.7万円
四国
18
411.5万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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Sクラスとデックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  デックス
1293万円2656万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2924~3982 排気量(cc) 1297
330~503 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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