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スペーシアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
11913 中古車掲載台数 694
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ Dオーディオ BT DVD WPSD

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 4WD 8インチ純正ナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    174.2万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 4W 

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS レーダーブレーキ ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    116万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 試乗車アップ 前後ブレ 

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X バックカメラ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    31万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    213.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド /W電動ドア/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    181万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコ フルセグ ワンオーナ

    本体価格
    795.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン レーダーセーフティー/パノラマR/黒本革

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド SR 黒革Pシート&H 360°カメラ

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス ハイブリッド ロング 

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    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1312.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d 4マチック AMGライン プラス ディーゼルターボ 4WD 後期型 AppleCarPlay 専用AMG20インチ 禁煙

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    1334.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    応談

関東
2425
132.9万円
関西
1827
136.8万円
東海
1576
136.1万円
北海道
565
147.1万円
九州
2055
134.7万円
東北
1244
146万円
北陸・甲信越
835
135.9万円
中国
925
132.9万円
四国
461
128.7万円
地域別台数
関東
259
703.3万円
関西
135
674.4万円
東海
135
625万円
北海道
22
640.7万円
九州
62
532.7万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
23
699.3万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
153万円219.3万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
657~658 排気量(cc) 2924~3982
49~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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