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Sクラスとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
728 中古車掲載台数 207
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 後期モデル

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ナビTV サンルーフ 360°カメラ 黒革シート  全ドアイージークローザー アンビエントライト クルコン シートヒータ/エアシート Bluetooth パワーシート レーンキープ パワートランク ETC プッシュスタート スマキー

    本体価格
    197.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 フルラップ青 AGLuxury22インチ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン S63後期仕様 20インチアルミ パノラマサンルーフ 黒革シート ダイナミックシート リアモニター2発 ブルメスターサウンド 全方位カメラ ETC キーレスゴー 純正ナビ 走行中TV 電動トランク 液晶メーター

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 後期型 パノラミックスライディングルーフ 黒本革シート AMGラインプラス0インチAW ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ ベンチレーター シートヒーター パワーシート パワートランク

    本体価格
    544万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 

    本体価格
    389万円

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    49.9万円

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    115万円

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    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチHナビ 両側電動スライド HIDヘッド バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 電動リアゲート ETC フルセグTV スマートキー 4WD ETC

    本体価格
    89.8万円

関東
301
626.6万円
関西
140
646.7万円
東海
136
640.8万円
北海道
19
598.6万円
九州
48
514.5万円
東北
13
702.5万円
北陸・甲信越
21
486.5万円
中国
31
668.2万円
四国
19
405.3万円
地域別台数
関東
42
153.4万円
関西
13
127.7万円
東海
34
267.1万円
北海道
34
125.9万円
九州
9
148.7万円
東北
50
141.4万円
北陸・甲信越
13
172.1万円
中国
10
113.5万円
四国
2
143万円

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Sクラスとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  エスティマハイブリッド
1293万円2656万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2924~3982 排気量(cc) 2362
330~503 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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