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Sクラスとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
48万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
783 中古車掲載台数 203
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Carlsson AIGNER CK55RS 後期仕様 限定車

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス レーダP ベーシックP レザエクP 20AW

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 黒革 ガラスサンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス AMGライン+ RSP パノラマR ブルメS 2年保証

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 3Dディスプレイ パノラマルーフ HUD BSM

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    975万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 

    本体価格
    809.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリーPkg ディーゼルターボHV

    本体価格
    433.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 2オーナー ガレージ保管

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.8万円

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    72万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 8インチナビ フリップダウン 両側Pスライド

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 左Pスラ HDDナビ フルセグ Bカメ ETC HID

    本体価格
    45万円

関東
288
715万円
関西
152
710.5万円
東海
172
725万円
北海道
20
804.4万円
九州
57
527.4万円
東北
16
402.1万円
北陸・甲信越
24
693.8万円
中国
31
832.8万円
四国
23
472.1万円
地域別台数
関東
53
150.5万円
関西
16
127.8万円
東海
22
278.2万円
北海道
41
127.6万円
九州
10
105.3万円
東北
37
133.1万円
北陸・甲信越
19
149.5万円
中国
3
157.9万円
四国
2
106.7万円

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Sクラスとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  エスティマハイブリッド
1293万円2348.5万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2924~3982 排気量(cc) 2362
330~503 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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