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カローラフィールダーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
29万円285万円
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中古車相場 49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
898 中古車掲載台数 749
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC クルーズC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B クリアランスソナー

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー スタッドレスタイヤセット付 バックカメラ

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 社外ナビ/CD/ETC

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B セーフティセンス ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD CD ETC キーレス タイヤ新品

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ ワンセグ ビルトインETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ/CD/フルセグTV/バックモニター付

    本体価格
    152.9万円

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    102万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG ダイヤモンドホワイト

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    1099.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 黒革 サンルーフ Sエアコン 前後ドラレコ

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙 3Dコックピット エクスクルーシブ

    本体価格
    859万円

関東
265
107.6万円
関西
104
107.2万円
東海
144
104.2万円
北海道
49
110.2万円
九州
121
121.3万円
東北
63
115.4万円
北陸・甲信越
65
102.1万円
中国
60
112.9万円
四国
27
120.6万円
地域別台数
関東
271
664.7万円
関西
143
654.9万円
東海
162
705.6万円
北海道
21
671.7万円
九州
67
502万円
東北
21
547.4万円
北陸・甲信越
28
707.5万円
中国
19
713.2万円
四国
17
294万円

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデス・ベンツ  Sクラス
153.2万円253.7万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1494~1797 排気量(cc) 2924~3982
74~140 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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