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Sクラスとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 43.6万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
732 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ワンオーナー右ハンドルディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ショーファーPKG サンルーフ 茶革 シートベンチレーション 後席オットマン リアエンターテイメント ナイトビュー Burmester マジックボディコントロール 衝突軽減 BACC BSM アンビエントライト ソフトクローズドア

    本体価格
    292.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 左ハンドル ショーファーパッケージ リアセーフティパッケージ

    本体価格
    413.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD RSP 現行型 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証 ウォ-ムコンフォPKG HUD スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/20AW ダイナミックS リアアクスルステア LED-H/L アンビエントL(64色) エアバランスP 9AT

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン サンルーフ 黒革シート 冷暖エアシート パワーシート パワートランク 純正ナビ フルセグTV BT 全方位カメラ ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン BSM KEDオートライト 19インチAW スマートキー2個 禁煙

    本体価格
    443.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング プレミアムスポーツ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス ベーシックパッケージ/ブラックレザー/シートベンチレーション/前後シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パノラマサンルーフ/レーダーPKG/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay対応/20インチAW/LEDライト/RSP

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング スペシャルエディション フルレザーインテリア SR 直近重整備

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン パノラミックスライディングルーフ 黒革シート 360°カメラ シートヒーター パワーシート アンビエントライト HUD パワートランク レーダーセーフティPKG キーレスゴー パークトロニック ドラレコ ETC

    本体価格
    249.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.6万円

関東
308
629.9万円
関西
139
652.8万円
東海
137
662.8万円
北海道
17
562.6万円
九州
48
500.9万円
東北
11
693万円
北陸・甲信越
19
520.4万円
中国
34
709万円
四国
19
405万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ビスタアルデオ
1293万円2656万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
2924~3982 排気量(cc) 1794~1998
330~503 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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