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ヴェルファイアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 710
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ユニバーサルステップ リアエンターテイメント

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ ツインムーンルーフ/モデリスタエアロ/純正メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/パワーバックドア/社外20インチアルミホイール/ハーフレザー

    本体価格
    397.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 禁煙車 ワンオーナー ムーンルーフ 後席モニター 両側電動スライドドア コネクティッドナビplus パノラミックビューモニター クリアランスソナー シートヒーター/ベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    726万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正10インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/フリップダウンモニター/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/両側パワスラ/前方ドラレコ/ETC

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 両側パワースライドドア ナビ フルセグ バックカメラ ETC 後席フリップダウン式モニター 純正アルミホイール パワーバックドア

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション アドミレイションエアロ/純正10型ナビ/バックカメラ/三眼LED/シートヒーター/シートクーラー/シートメモリー/両側電動スライドドア/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    351.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    129.9万円

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    840万円

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    本体価格
    978万円

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    応談

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    545.8万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス (ベース) 

    本体価格
    340万円

関東
1201
276.7万円
関西
616
294.5万円
東海
597
345万円
北海道
376
258.6万円
九州
462
329.2万円
東北
327
297.6万円
北陸・甲信越
215
281.8万円
中国
210
298.4万円
四国
119
274.6万円
地域別台数
関東
291
632.8万円
関西
137
638.3万円
東海
126
725.3万円
北海道
19
589.1万円
九州
51
493.6万円
東北
17
686.8万円
北陸・甲信越
21
587.4万円
中国
30
591万円
四国
18
411.7万円

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ヴェルファイアとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
655万円1085万円 新車時価格 1293万円2656万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 2924~3982
177~279 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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