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Sクラスとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとクラウン 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
49.9万円1818万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 249万円475万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
743 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 後期モデル ロングボディ サンルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Rコンフォト&RエンタメP ARHUD 3DCPD 20AW

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング スポーツ リミテッド 特別仕様車

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVEBODYCONTROL

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ サンルーフ/本革/ブルメスターサラウンド

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックPKG レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス エクスクルーシブ 後期 1オーナー グレー/ブラウンレザー マッサージ/ベンチレーター パノラマR ナビTV Aカープレイ 360カメラ ブルメスター HUD AMGエアロ/20AW エアバランスPKG LEDライト 2年保証付

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ WALD22インチアルミ ロワリングキット PRE-SAFEブレーキ 黒革シート サンルーフ 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ Bluetoothオーディオ ブルメスタサウンド パワートランク シートヒーター エアシート

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン AMGライン PSR ナッパ革 RSP Carlsson 21AW ベーシックPKG 右 正規ディーラー車 シートヒーター ベンチレーター 純正ナビ地デジ Burmester 360カメラ&PTS LEDパフォーマンスヘッドライト 電動トランク キーレスゴー

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC ベーシックPKG 3Dコックピット 黒革 パノラマSR MBUX  360°エアバランスPKG エナジャイジングPKG アンビエント パフュームアトマイザー リラクゼーション マルチコントロール フットトランク 20AW

    本体価格
    738万円

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    330万円

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    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.8L RサルーンG ロイヤルサルーンG 純正AW ローダウン ホワイトリボンT

    本体価格
    268万円

関東
296
640.7万円
関西
141
623.2万円
東海
143
651.8万円
北海道
20
500.1万円
九州
55
473.3万円
東北
14
566.6万円
北陸・甲信越
25
636.3万円
中国
32
587.2万円
四国
17
430.7万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
2
258.5万円
北海道
0
---
九州
1
475万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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