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Sクラスとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ハイエーストラック
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 145万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
720 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE YANASE正規D車 純正OP紺ベロアS

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン ブルメスター/パノラマルーフ前後/黒レザー

    本体価格
    260.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブ&ベーシックPKG ブラウン革 パノラマSR Burmesterサウンド 純正20インチAW アクティブアンビエント シートヒーター/ベンチレーター 360度カメラ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 リアコンフォートパッケージ ドライバーズパッケージ MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1040万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Lorinser 黒革 サンルーフ harmankardon

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 ナビ パワーシート 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ/ナッパレザー/全席シートベンチレーション/シートヒーター/3Dコックピット/ヘッドアップディスプレイ/リラクゼーションシート/ラグジュアリーヘッドレスト/パノラマサンルーフ/アンビエント

    本体価格
    869.9万円

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  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    200万円

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    149.9万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエーストラック 4WD ディーゼル

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

関東
291
631.4万円
関西
148
649.7万円
東海
131
668.3万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
503.8万円
東北
14
674.9万円
北陸・甲信越
18
507.1万円
中国
31
650.9万円
四国
19
474.4万円
地域別台数
関東
2
112.7万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
1
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ハイエーストラック
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 1800~2800
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は720台、ハイエーストラックの中古車は6台掲載しています。
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