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ライズとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ライズとSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 49万円1850万円
Sクラスの相場表を見る
4452 中古車掲載台数 705
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・バックモニター

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチSDナビ パノラミックビュー ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全方位カメラ ディスプレイ シートヒータ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙 スマアシ ACC 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 社外ナビ地デジ シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 9型DA TV 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン SR 黒革 RSP HUD HDDナビ360C 19AW 禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング プレミアムスポーツ ショーファーPKG リアエンタ AMG仕様22AW

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD SR Burmester HUD 全周囲カメラ ETC 20AW

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEX 後期 黒革 SR HUD ブルメS2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ツインターボ

    本体価格
    382万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 当社デモカー

    本体価格
    1495万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL サンルーフ リア電動ブラインド

    本体価格
    265万円

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    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 最終型 HID ETC ドラレコ バックカメラ

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    123万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン AMGライン RSP 黒革SR HUD Burmester 禁煙

    本体価格
    368万円

関東
1017
196.6万円
関西
565
196.7万円
東海
945
199.4万円
北海道
286
203.6万円
九州
625
200.6万円
東北
293
206.7万円
北陸・甲信越
253
200.1万円
中国
308
192.9万円
四国
160
202万円
地域別台数
関東
260
696.3万円
関西
140
678.5万円
東海
140
644.1万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
540.2万円
東北
16
683.4万円
北陸・甲信越
24
696.3万円
中国
24
633.2万円
四国
18
365.2万円

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
167.9万円244.2万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
996~1196 排気量(cc) 2924~3982
82~98 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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