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Sクラスとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   UDトラックス  コンドル
VS
49.9万円1858万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
727 中古車掲載台数 97
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 業販歓迎 ミッションオーバーホール済 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド サンルーフ 360°カメラ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全席シートヒータ Bluetooth AMGライン パワーシート レーンキープ ステアリングアシスト パワートランク ETC コーナーセンサー スマートキー クルコン

    本体価格
    187.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG!ハイブリッド!ISG搭載!AMGライン!

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブP/ドライバーズP/ARヘッドアップディスプレイ/3Dコックピット/純正ドラレコ前後/ブルメスター/シートベンチレーション/パノラミックSR

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1385万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス ショーファーPKG V6ツインターボ 後期型 右H正規D車 パノラミックSR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター HDDナビ地デジ Burmesterサウンド リアエンターテイメント 全周カメラ&PTS HUD&RSP 専用20AW 禁煙

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス ショーファーパッケージ ブルメスター3Dサラウンドシステム AMG鍛造アルミホイール純正DVD/CDチェンジャー プロテクションフィルム AC付室内保管 禁煙車 1オーナー 走行8千キロ 禁煙車 外装鈑金塗装跡無しオリジナル

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 230S 19000キロ 純正色 ETC 

    本体価格
    747万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SEL3.5 ウェスタン物左ハンドル実走4.0Kオリジナル燃料ポンプ交換インジェクターノズルO/H済み

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 新品フォージドエアロ鍛造22inアルミ

    本体価格
    1183万円

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    応談

  • UDトラックス コンドル 3.2t ステンレス製深ダンプ 

    本体価格
    351万円

関東
299
626.7万円
関西
146
663.3万円
東海
134
675.9万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
485.5万円
東北
13
669.6万円
北陸・甲信越
18
507.1万円
中国
31
650.9万円
四国
18
427.7万円
地域別台数
関東
23
309.6万円
関西
10
298.9万円
東海
7
329.9万円
北海道
23
392.3万円
九州
23
347.9万円
東北
3
312.3万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   UDトラックス  コンドル
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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