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SクラスとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
732 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 純正エアサスローダウン スモークフイルム

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUS ブラバスコンプリート

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 後期型 レーダーセーフティーPKG ディストロニックプラス 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター 全席パワーシート レーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト ETC

    本体価格
    501.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSエアロ マンソリー22インチロワリングキット TVーKIT 前後低ダスト 前後ドライブレコーダー 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン レーダーセーフティーPKG・HUD・スペアキー

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブPKG 禁煙 1オーナー パノラマSR 黒革 パノラマSR ACC ブルメスター MBUXナビ TV 全周C ヒーター&ベンチレーター カープレイ 20AW

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    325.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブP・ベーシックP・ドライバーズP・パノラマルーフ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ミッドナイトブルー/ブルーベロア/SRレス/禁煙車/ガレージ保管

    本体価格
    512.2万円

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    349.8万円

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    本体価格
    応談

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    350万円

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    本体価格
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    応談

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    980万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    612.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトバス 4速MT クーラー付

    本体価格
    440万円

関東
301
624.8万円
関西
140
637.9万円
東海
144
680.7万円
北海道
18
605.7万円
九州
49
513万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
18
547.7万円
中国
34
701.3万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
4
486.8万円
関西
0
---
東海
5
506万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  タイプII
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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