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Sクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
727 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1170万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショ-ファ-パッケ-ジ ホイ-ル傷なし長528

    本体価格
    386万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 整備点検済

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン ロリンザーカスタム 鍛造21インチホイール

    本体価格
    713万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S63後期仕様カスタム パノラマサンルーフ 本革シート Bluetooth対応ナビ ブルメスターサウンド アラウンドビューモニター 可変バルブ付きマフラー エアサス ROHANA22インチアルミホイール

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 全周囲モニター レーダーセーフティ 車線逸脱 ブラインドスポット パノラマルーフ シートヒーター ベンチレーション パワーシート ダイヤステッチ入革シート ブルメスターサウンド

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング ロリンザールック20インチアルミ

    本体価格
    77.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング マイバッハ仕様カスタム パノラマサンルーフ 本黒革シート 21インチアルミホイール 純正HDDナビ TV BT シートヒーター&ベンチレーションシート 電動トランク 全席パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ドライバーズPKG レザーエクスクルーシブPKG ナッパレザー(シエナブラウン) Burmesterサウンド 3Dコックピッド ARヘッドアップ ステアリングヒーター リアアクスルステアリング DIGITALライト

    本体価格
    848万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 走行5万キロ/社外ナビ/フルTV/レッドレザー/ドラレコ/記録簿10枚/Bluetooth/サンルーフ/パドルシフト/シートヒーター/DVD再生機能/HID/ETC/キーレス/クルコン/フル電動オープン/MTモード

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ターボ 純正CD キーレス ETC クルーズコントロール MTモード シートヒーター オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

関東
298
641万円
関西
139
664万円
東海
133
719.5万円
北海道
20
580.8万円
九州
52
473.3万円
東北
18
669.5万円
北陸・甲信越
21
563.3万円
中国
29
564.4万円
四国
17
387万円
地域別台数
関東
6
72.4万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  イオス
1293万円2656万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2924~3982 排気量(cc) 1984~3188
330~503 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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