アウディ e-tron GTクワトロ | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
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VS | ||
899万円~1650万円
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中古車相場 |
65.8万円~495万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ e-tron GTクワトロ | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
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1399万円~1494万円 | 新車時価格 | 1520万円~2066万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4990×1965×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 5075×1870×1420 他 |
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530 | 最高出力(馬力) | 387~517 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10) |
解説 |
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は32台、CLクラスの中古車は28台掲載しています。
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