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CLクラスとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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CLクラスとDB11ヴォランテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLクラス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
65.8万円858万円
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中古車相場 1438万円2490万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
15 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 AMG 純正エアロ付き

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CLクラス ロリンザ L55S 左ハンドル 赤革 21インチAW サンルーフ

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ナビ Bカメラ 本革 サンルーフ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 1オーナー レーダーSF 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG ベージュ革 パール

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 ムーンルーフ パークセンサー コンビ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 AMGスポーツパッケージ ヤナセ記録簿10枚 AMGエアロパーツ AMG19インチアルミ セミアニリンレザー ブラックアッシュウッドトリム サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ ハーマンカードン ナイトビューアシスト

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 革シート 右ハンドル

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    1566万円

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    2280万円

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    本体価格
    1678万円

関東
7
327万円
関西
2
248万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1868.7万円
関西
1
1678万円
東海
1
1820万円
北海道
0
---
九州
1
1698万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  CLクラス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
1520万円2066万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
5075×1870×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
4663~5513 排気量(cc) 3982
387~517 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
5.7~8km/L 10.15モード燃費 ---

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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