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CLクラスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLクラス   キャデラック  エスカレード
VS
158万円1288万円
CLクラスの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1859万円
エスカレードの相場表を見る
10 中古車掲載台数 216
  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 本革シート サンルーフ 社外ホイール ETC

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CLクラス  L55S ロリンザコンプリートカー 左ハンドル 赤革シート 21インチアルミホイール サンルーフ

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツP レーダーセーフティ 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 革シート パワーシート Lorinser19インチアルミ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 正規D車/左ハンドル/Carlsson F/S/R/エアロ/21AW/マフラー/社外ハンドル/イエローキャリパー/黒革シート/サンルーフ/アンドロイドナビ/Bカメラ/ETC/Bluetooth/

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 2014y後期最終モデル 走3.9万K AMGスポーツPKG 電動サンルーフ 純正エアサス&IIDロワリングKIT Carlssonリアスポイラー/Lorinserルーフスポイラー&RS9タイプ20AW 純正ナビ/TV(走行視聴可)/Bカメラ 歴代正規D記録簿

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 左ハンドル ロリンザーエアロ&21AW 本革 サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 AMG 純正エアロ付き

    本体価格
    1288万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    285.8万円

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    200万円

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    1658万円

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    本体価格
    252.3万円

関東
3
281.4万円
関西
0
---
東海
4
473.5万円
北海道
1
200万円
九州
2
259.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
68
691.7万円
関西
42
918.3万円
東海
60
549.4万円
北海道
15
597万円
九州
9
703.3万円
東北
7
422.3万円
北陸・甲信越
3
1270.4万円
中国
6
660.6万円
四国
6
293.9万円

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メルセデス・ベンツ  CLクラス   キャデラック  エスカレード
1520万円2066万円 新車時価格 1490万円1995万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
5075×1870×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
4663~5513 排気量(cc) 6156
387~517 最高出力(馬力) 416
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
5.7~8km/L 10.15モード燃費 ---

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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