| メルセデス・ベンツ CLクラス | フェラーリ 599 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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52万円～390万円
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中古車相場 |
1128万円～2050万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ CLクラス | フェラーリ 599 | |
|---|---|---|
| 1520万円～2066万円 | 新車時価格 | 3045万円～3458.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 5075×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1962×1336 |
| 4663～5513 | 排気量(cc) | 5999 |
| 387～517 | 最高出力（馬力） | 620 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 5.7～8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。（2006.11） |
解説 |
最強のフロントエンジンモデル 2006（H18）年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10) |
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