
| メルセデス・ベンツ CLクラス | プジョー 207CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65.8万円~858万円
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中古車相場 |
34万円~85万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ CLクラス | プジョー 207CC | |
|---|---|---|
| 1520万円~2066万円 | 新車時価格 | 299万円~344万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 5075×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1750×1395 他 |
| 4663~5513 | 排気量(cc) | 1598 |
| 387~517 | 最高出力(馬力) | 120~150 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.7~8km/L | 10.15モード燃費 | 10.8~11.2km/L |
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Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
解説 |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
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現在カーセンサーではCLクラスの中古車は16台、207CCの中古車は9台掲載しています。
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