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エキシージとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
650万円1580万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
25 中古車掲載台数 16
  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    783万円

  • ロータス エキシージ S 禁煙車/6MT/カーボントランクフード/VOLTEX GTウイング/RE30AW/社外マフラー/新品純正フロアマット/ALPINEオーディオ(COD-141J)/キーレス/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    714.8万円

  • ロータス エキシージ 1.8 190 CUP/新車並行車/左ハンドル/ワンオーナー/ 走行450km 未使用車/コレクターズカー/

    本体価格
    887.1万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 最終 水冷インタークーラー

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 エスケレートバケットシート付 ロールケージ付

    本体価格
    868.5万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 

    本体価格
    868万円

  • ロータス エキシージ S PP オリジナルGT3カウルキット 2ZZスーパーチャジャー

    本体価格
    950万円

  • ロータス エキシージ 1.8 禁煙 ツーリングパック トヨタ製2ZZ-GEエンジン アルミラジエーター TE37アルミホイール ブリッド製フルバケットシート カロッツェリア製サイバーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    650万円

  • ロータス エキシージ MK-1 エキシージ 弊社買取 2オーナー車 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    応談

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    210万円

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    299万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    245万円

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    119.9万円

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    248万円

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    本体価格
    応談

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 後期最終左H 走3.9万K AMGスポーツP 電動SR

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー ホワイトレザー ブラインドスポットモニター ナイトビジョン クルーズコントロール シートヒーター・ベンチレーション サンルーフ バックモニター ETC 19インチAMGホイール

    本体価格
    200万円

関東
10
885.6万円
関西
6
787.2万円
東海
6
1037.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
714.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
281.5万円
関西
3
248万円
東海
5
312.2万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージとCLクラスのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
850万円1760万円 新車時価格 1520万円2066万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
3456 排気量(cc) 4663~5513
350~436 最高出力(馬力) 387~517
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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