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ウィッシュとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
15万円191.3万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
94 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン メモリーナビ/バックカメラ/ワンセグ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミ/フロントフォグランプ/ディスチャージヘッドライト/スマートキー/特別仕様車

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC バックモニター 3列シート

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S トヨタ認定中古車 7人 HID ナビBモニタETC

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 後期 3年間走行無制限保証 ETC Bカメラ DTV 禁煙車 車検整備2年付 腐食無 オートライト スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z /走行60100km/フルセグメモリーナビ/Bカメラ/クルコン/ETC/スマートキー/革巻ステア/パドルシフト/ミラーウインカー/オートHID/17AW/CVT

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン パワーウインドウ 横滑り防止機能 1セグ キーレス リヤカメラ 盗難防止装置 ナビTV ABS アルミホイール 3列シート 1オーナー エアバッグ メモリーナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 横滑り防止装置 スマートキー DVD ナビTV 社外アルミホイール ETC バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    858万円

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    119.9万円

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    210万円

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    200万円

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    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

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    299万円

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    600万円

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    本体価格
    198万円

関東
27
72.5万円
関西
15
64.2万円
東海
11
98.6万円
北海道
22
78.3万円
九州
6
69.3万円
東北
4
85.9万円
北陸・甲信越
4
70.3万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
6
317.4万円
関西
1
247.7万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ウィッシュ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
184万円285.4万円 新車時価格 1520万円2066万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 4663~5513
130~158 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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