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マークXとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
975 中古車掲載台数 26
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 前後G's仕様 新品車高調 新品19AW

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDS仕様/黒レザーS/20AW/エアロ/Bluetooth

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品HKSマフラー新ライト新品前後バンパー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション モデリスタエアロ/ナビ/純正18AW/クルコン

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション サンルーフ/前後G'sバンパー/新品TEIN

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'sバンパー 後期ルック 車高調 19インチ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品車高調 新品9インチ 新品タイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正HDDナビBカメラパワーシート

    本体価格
    87.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム G's仕様 WORK19AW 新品車高調

    本体価格
    142.9万円

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    応談

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    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 新車並行/最終型/SR/20インチ/左H/黒革

    本体価格
    応談

関東
264
115.8万円
関西
269
137.3万円
東海
146
148.2万円
北海道
49
102.5万円
九州
83
95.3万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
51
122.7万円
中国
34
109万円
四国
38
124.3万円
地域別台数
関東
12
280.7万円
関西
3
104.1万円
東海
6
342.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  CLクラス
238万円561.6万円 新車時価格 1520万円2066万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
2499~3456 排気量(cc) 4663~5513
203~360 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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