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ランドクルーザー300とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 65.8万円495万円
CLクラスの相場表を見る
340 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLサウンドナビ

    本体価格
    1215万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD TコネクトナビクールBOXデフロック寒冷地

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1207万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ 本革 全方位カメラ ETC

    本体価格
    1229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ リアエンタ モデリスタ クールBOX

    本体価格
    1060万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ルーフレール

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3型JBLナビ+後席 電動デフ クールBOX

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用 モデリスタJBLクールボックス

    本体価格
    1044.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/リアスポ/サンルーフ

    本体価格
    975万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 1オナ モデリスタ SR リアエンター JBL

    本体価格
    1108万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ETC サンルーフ 電動シート

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 ムーンルーフ パークセンサー コンビ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー ベージュレザーナイトVレーダーセーフティ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 法人ワンオーナー 整備記録あり

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 本革/サンルーフ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    88.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG ベージュ革 パール

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 

    本体価格
    151.2万円

関東
57
1116.6万円
関西
65
1112.3万円
東海
76
1067.5万円
北海道
31
1149.5万円
九州
50
1082.8万円
東北
17
1084.3万円
北陸・甲信越
15
1128.3万円
中国
19
1028.6万円
四国
10
1113.1万円
地域別台数
関東
12
291.5万円
関西
5
141.5万円
東海
5
260.5万円
北海道
0
---
九州
4
212万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー300とCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   メルセデス・ベンツ  CLクラス
510万円800万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
3345~3444 排気量(cc) 4663~5513
309~415 最高出力(馬力) 387~517
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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