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A3スポーツバックとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 55万円694.8万円
CLSクラスの相場表を見る
354 中古車掲載台数 220
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニ&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマティックエアコンディショナー

    本体価格
    347万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙車 ナビ付 バッグカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI セーフティPKG・ナビゲーションPKG・コンビニエンスPKG  バーチャルコックピット 車検整備付 ユーザー様直接買取車両 サイドアシスト アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    153万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 限定車 1stエディション専用ブラウンレザーシート 禁煙 弊社デモカー 純正ナビ Bカメラ マトリックスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター コンビニエンス&アシスタンスPKGライト

    本体価格
    399万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ VコックP

    本体価格
    303万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビ コンビニ&アシスタンス フロントシート電動

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ/ACC/ETC/クリソナ/スペアキー

    本体価格
    92万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI quattro advanced 

    本体価格
    308万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/コーナーセンサー(前後)/アイドリングストップ/パドルシフト/ドラレコ/ETC/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    111.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    168万円

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    本体価格
    369.8万円

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    217万円

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    本体価格
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    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 1年保証 SR 赤/黒レザー ベンチレーター

    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    262万円

関東
127
269.3万円
関西
69
259.6万円
東海
48
281.1万円
北海道
13
174.5万円
九州
32
210.4万円
東北
13
184.1万円
北陸・甲信越
27
191.5万円
中国
18
318.3万円
四国
7
205.4万円
地域別台数
関東
90
304.1万円
関西
32
357.2万円
東海
43
332.1万円
北海道
13
375.6万円
九州
21
260.7万円
東北
4
413.4万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
3
359.3万円
四国
2
407万円

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A3スポーツバックとCLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
310万円580万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
999~1984 排気量(cc) 1949~2996
110~204 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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