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CLSクラスとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとRS4アバントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  RS4アバント
VS
38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 361万円1458万円
RS4アバントの相場表を見る
257 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ロリンザ仕様 Fリップ SR フェンダ-

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 360°カメラ 純正ナビ 黒革

    本体価格
    251.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ Fメモリー付パワーシート

    本体価格
    940万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ Fリップ 20アルミ ディフュ-ザ- マフラ-

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ TV バックカメラ AMG サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ Brumesterサウンドシステム サンルーフ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ 本革シート 2WD

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    660.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 

    本体価格
    250万円

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  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリング 半年距離無制限保証

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    680.8万円

関東
101
455.5万円
関西
53
440.3万円
東海
49
358.2万円
北海道
9
318.9万円
九州
19
329.5万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
10
341.5万円
中国
7
473.9万円
四国
3
384.8万円
地域別台数
関東
22
751.6万円
関西
8
854.9万円
東海
3
451万円
北海道
1
828万円
九州
4
707万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
2
691.6万円
中国
1
938万円
四国
1
680.8万円

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CLSクラスとRS4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  RS4アバント
799万円1261.1万円 新車時価格 1196万円1535万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1949~2996 排気量(cc) 2893
194~367 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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