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CLSクラスとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  RS7スポーツバック
VS
38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 378万円1880万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
245 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ EXCP 黒革 ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー レーダーセイフティー/サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ パナメリカーナグリル 黒本革

    本体価格
    571万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 エクスクルーシブコンフォートパッケージ SR RSP 薄茶革 ベンチレーター 360°19AW

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR 黒革  全方位 アンビエント Burmester

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD SR エクスクルーシブP ベンチレーター HUD

    本体価格
    536.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒革 SR ACC EXCP RSP HUD CarPlay 全方位C

    本体価格
    419.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ガラスサンルーフ Fシートヒーター

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期左H SR RSスポエグ 21AW BOSE

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期型 黒革SR HUD BOSEマトリクスLED 21AW

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

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    1580万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    378万円

関東
102
444.5万円
関西
48
428.7万円
東海
48
363.7万円
北海道
8
316.6万円
九州
12
375.3万円
東北
6
295.6万円
北陸・甲信越
12
360.7万円
中国
6
447.4万円
四国
3
411.9万円
地域別台数
関東
18
1270万円
関西
6
1334.5万円
東海
5
1077万円
北海道
4
1013.5万円
九州
3
1442万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
1
1880万円
中国
0
---
四国
1
613万円

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RS7スポーツバックの中古車を探す

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CLSクラスとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  RS7スポーツバック
799万円1261.1万円 新車時価格 1799万円1910万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1949~2996 排気量(cc) 3996
194~367 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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