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CLSクラスとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとミディアムクラスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
48.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
204 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ MBUXナビゲーションシステム ヘッドアップディスプレイ フットトランクオープナー メモリー付パワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング 360°カメラ

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ブルーテック ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGスポーツパッケージ 正規ディーラー車 右H ガラスサンルーフ 純正ナビゲーション 360カメラ レーダーセーフティPKG ブラックレザー シートヒーター 記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車 サンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 後期 毎年ディーラー整備 サンルーフ 黒革シート 全席シートヒーター 360°カメラ 電動開閉トランク フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB オートライト ディーゼルターボ プッシュスタート 電動シート

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ/21インチ/BCフォージドホイール/ローダウン/ミシュラン/AMG53仕様(Fバンパー/グリル/Rバンパー)ディーゼルターボ/黒革/サンルーフ/グレーアッシュドパネル

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 自社 ローン ナビ TV DVD CD ミュージックサーバー Bluetooth  バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート パワートランク シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
80
301.3万円
関西
31
347.7万円
東海
39
328.1万円
北海道
12
387万円
九州
20
262.4万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
5
239.3万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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CLSクラスとミディアムクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   AMG  ミディアムクラスワゴン
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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