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CLSクラスとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ビュイック  リビエラ
VS
55万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
207 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    303万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビTV Bカメラ リアエアサス交換済 ETC

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD レーダーP ACC Pスタ ECO 赤×黒ナッパ革 ベンチレーター サンルーフ HDDナビ フルセグ BTオーディオ&TEL Brumesterサウンド 360カメラ AMGエアロ&19インチAW フットトランクP LED エアサス 2年保証付

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ Burmesterサウンド ナッパ革 レーダーセーフティPKG 前席シートベンチレーション 前席パワーシート 前席シートヒーター 全周囲カメラ パークアシスト 禁煙車

    本体価格
    382.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG63仕様 新品エアロ 社外エアサス ロリンザー20インチ

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d ディーゼルターボ ベージュ革内装/サンルーフ/360カメラ/後期

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター/エアシート・ドラレコ・フルセグ・ETC・純正19AW

    本体価格
    424.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ 黒革・シートヒーター付/パナメリカーナグリル/サンルーフ/AMGスタイリングパッケージ/社外アルミ/プッシュスタート

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

関東
88
295.3万円
関西
28
324.3万円
東海
41
334.7万円
北海道
8
354.5万円
九州
18
281.6万円
東北
4
353.9万円
北陸・甲信越
11
223万円
中国
5
185.6万円
四国
4
352.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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CLSクラスとリビエラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ビュイック  リビエラ
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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