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CLSクラスとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   キャデラック  デ・ビル
VS
51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
200 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ディ-ゼルタ-ボ ナビ地デジTV360°カメラ レーダーセーフティ&AMGパッケージ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 20AW/AMGマフラー/LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    670.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車/エクスクルーシブPKG/ガラススライディングルーフ/ブラウンレザーダイナミックシート/ブルメスターサウンド/12.3インチメーカーナビ/全周囲カメラ/フルセグ/シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    374.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ レザーシート SSR20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 電動リアゲート サンルーフ 車検令和9年3月 バックカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター メモリー付き本革シート アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期型 AMG19AW AMGフルエアロ ブラックレザーインテリア HDDナビ フルセグTV CD BTオーディオ バックカメラ PTS ETC LEDヘッドライト 前後シートヒーター メモリーパワーシート パドルシフト

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS63 AMG DVDナビ/CD/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG 黒革 ナビTV 全方位 HUD キックセンサー クルコン 禁煙車 シートヒーター ベンチレーション ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
83
298.8万円
関西
26
305.1万円
東海
40
337.3万円
北海道
11
387万円
九州
18
288.7万円
東北
2
420.1万円
北陸・甲信越
11
234.1万円
中国
5
259.4万円
四国
4
352.4万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとデ・ビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   キャデラック  デ・ビル
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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