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CLSクラスとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとシャレードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ダイハツ  シャレード
VS
49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
205 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー ETC サンルーフ シートヒーター 黒レザーシート パワートランク

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 赤×黒ハーフレザー シートエアコン 純正ナビ フルセグ BT接続 360°モニター パワーテールゲート 純正19AW ブルメスター HUD BSM シティブレーキ ソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    281.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD GT63仕様 ローダウン ブラックアウト 20インチ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/AMGスタイリングPKG/全席シートヒーター/レーダー一体型ドラレコ/カープレイ/黒本革/ACC/Aハイビームアシスト/マルチビームLED/レーンキープ/BSM/19AW

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 AMGスポーツP 後期 ベージュレザー

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ローダウン 社外フロントハーフエアロ

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ブルメスターサウンド ドラレコ メモリ付きパワーシート 電動リアゲート ステアリングスイッチ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD Burmesterサラウンド/ベンチレーション

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    557.5万円

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  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 純正AW TV ナビ 記録簿

    本体価格
    93万円

関東
79
303.8万円
関西
32
348.5万円
東海
41
329.2万円
北海道
12
387.7万円
九州
20
269.8万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
4
218.2万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
134.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとシャレードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ダイハツ  シャレード
799万円1261.1万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1949~2996 排気量(cc) 1295~1589
194~367 最高出力(馬力) 91~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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