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CLSクラスと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと296GTBの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  296GTB
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 3995万円5700万円
296GTBの相場表を見る
280 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ガラススライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ラグジュアリーシート PKG 3ヶ月保証付

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ ブルメスター

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 走行10.9万km検R7.5ドラレコ庄内産玄米10kg

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD Pルーフ/パフューム/ブルメスターサウンド

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 正規D車 右H SR RSP 黒革 LEDライト

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ運転支援レーダークルコン

    本体価格
    212.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 走行11000キロ

    本体価格
    310.2万円

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    5050万円

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    4250万円

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  • フェラーリ 296GTB F1 DCT エンジンエリアカーボンファイバー

    本体価格
    4362万円

関東
137
411.7万円
関西
37
442.7万円
東海
50
369.9万円
北海道
6
337.5万円
九州
21
313.9万円
東北
9
405.4万円
北陸・甲信越
12
441.2万円
中国
6
371.2万円
四国
2
455万円
地域別台数
関東
30
4704.8万円
関西
17
4791.3万円
東海
7
4478.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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CLSクラスと296GTBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  296GTB
799万円1261.1万円 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1949~2996 排気量(cc) 2992
194~367 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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