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CLSクラスとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとシビッククーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  シビッククーペ
VS
49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
199 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP Pスタ 茶本革 SR HUD ナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS エアバランスPKG 電動トランク ハンズフリ-A トランクスル- エアサス キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 白革 ガラスSR HUD Burmesterサウンド ACC ナビ TV 360° CarPlay Bluetooth接続 シートヒーター ベンチレーション 電動トランク オートハイビーム アクティブパーキング RSP ドラレコ ETC

    本体価格
    373.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMG S65仕様 S63仕様 サンルーフ 4人乗り

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 黒革シート パノラマサンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 追突軽減車・黒革パワーシートヒーター付き・ナビ・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ドラレコ・ETC・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・全方位カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 正規D車ナビ革SRブルメスタBSM全周カメHUD

    本体価格
    416万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    557.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 パドルシフトAT 革 イモビキー 純正18AW

    本体価格
    75万円

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    178万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

関東
76
304.9万円
関西
30
347.3万円
東海
40
322.4万円
北海道
11
362.3万円
九州
20
269.3万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
5
260.9万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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CLSクラスとシビッククーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  シビッククーペ
799万円1261.1万円 新車時価格 169.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1949~2996 排気量(cc) 1590
194~367 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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