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ZR-VとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
772 中古車掲載台数 304
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    387万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ・BOSE・全方位・BSM

    本体価格
    387万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル Honda SENSING

    本体価格
    382.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器

    本体価格
    381万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 ホンダセンシング 9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    371.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI 後退出庫サポートレス マルーン内装

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 革シ-ト 新車保証禁煙試乗車

    本体価格
    382.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 当社試乗車 11インチギャザズナビ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 運転支援 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    748.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ナビ サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    398万円

関東
207
328.3万円
関西
64
331万円
東海
182
342.3万円
北海道
32
368.6万円
九州
94
338.6万円
東北
83
341.4万円
北陸・甲信越
69
342万円
中国
29
331.7万円
四国
12
345.7万円
地域別台数
関東
124
425.7万円
関西
44
439万円
東海
65
420万円
北海道
12
376.3万円
九州
21
391万円
東北
6
450万円
北陸・甲信越
20
400.7万円
中国
9
452.8万円
四国
3
524.7万円

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ZR-VとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
294.9万円450.7万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1496~1993 排気量(cc) 1949~2996
141~178 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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