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CLSクラスとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   リンカーン  マークVIII
VS
51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
196 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ レーダーブレーキセーフティPKG

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGライン&レーダーSP 後期 黒革 2年保証 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ LEDヘッドライト AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ マグノカラー/マキアートベージュインテリア/シートベンチレーション/シートヒーター/サンルーフ/AMGパワードームボンネット/ヘッドアップディスプレイ/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay対応/LED/レーダーPKG

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 純正ナビ エアサス 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    658.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG サンルーフ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター 360度カメラ TV パワーバックドア 純正19インチAW クルーズコントロール プッシュスタート ETC

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/社外パナメリカーナグリル/AppleCarPlay/黒革シート/シートヒーター&シートベンチレーション/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    412.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 大感謝価 格ユーザー買取車両/サンルーフ/ワンオーナー/AMGスポーツパッケージ/ETC/レーダー探知機/レザーシート/パワーシート/LEDヘッドライト/Wエアコン/パワーウィンドウ/純正ナビ/V6NA

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    98万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

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    158万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    599万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

関東
83
289.3万円
関西
25
306.7万円
東海
37
344.3万円
北海道
10
388.9万円
九州
19
304.1万円
東北
2
420.1万円
北陸・甲信越
12
252.2万円
中国
5
259.4万円
四国
3
344万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   リンカーン  マークVIII
799万円1261.1万円 新車時価格 770万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1949~2996 排気量(cc) 4600
194~367 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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