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CLSクラスと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと540Cクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マクラーレン  540Cクーペ
VS
38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 1420万円1975万円
540Cクーペの相場表を見る
257 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブ/サンルーフ/ブルメスター

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期最終型 サンルーフ ACC AppleCarPley

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒革シート サンルーフ 360°カメラ25

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ガラスSR 黒本革 フルセグTV AA評価4.5点

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR 赤黒レザー ナビTV360カメ ブルメスター

    本体価格
    496.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ パノラマSR HUD Burmester 本革 全方位 BT

    本体価格
    437.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙 サンルーフ 茶革 ナビ 全方位 電リア

    本体価格
    529.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP エアバランスPKG Burmester SR HUD LED

    本体価格
    465.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR 本革 BSM Burmester 電動リア MBUX

    本体価格
    547.9万円

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    本体価格
    1748万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック イエローキャリパー

    本体価格
    1615万円

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    本体価格
    1420万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 

    本体価格
    1568万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP394/セキュリティーパック/車両リフト

    本体価格
    1975万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック ナッパレザー

    本体価格
    1658万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP210/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1780万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 KW車高調 B&O Fリフト Pセンサ- Bカメ

    本体価格
    1478万円

関東
102
453.1万円
関西
53
440.5万円
東海
49
358.2万円
北海道
8
302.8万円
九州
19
329.5万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
10
341.5万円
中国
7
473.9万円
四国
3
384.8万円
地域別台数
関東
3
1613万円
関西
1
1568万円
東海
8
1662.9万円
北海道
0
---
九州
2
1615万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLSクラスの中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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CLSクラスと540Cクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マクラーレン  540Cクーペ
799万円1261.1万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1949~2996 排気量(cc) 3799
194~367 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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