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CLSクラスとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとアルトゥーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
201 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 今月末まで/エクスクルージブパッケージ/フルセグTV/ACC/LKA/BSM/シートヒーター/エアシート/全方位カメラ/サンルーフ/赤皮レザーシート/ドラレコ/エアサス/

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ HUD ACC Burmester 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正20インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 黒革 メモリパワーシート エアシートヒーター パフュームアトマイザー

    本体価格
    581.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー ロリンザー仕様 20AW

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー SR ハーマンカードン ラグジュアリーシート

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒レザーシート HUD レーダークルーズ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP Pスタ 茶本革 SR HUD ナビTV 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS エアバランスPKG 電動トランク ハンズフリ-A トランクスル- エアサス キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ナッパレザー ブルメスターサラウンド ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&ベンチレーション 360°カメラ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV パワーバックドア 純正19インチAW オートライト プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車 サンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    応談

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    2040万円

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    2850万円

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    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    2474.6万円

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    本体価格
    2570万円

関東
76
304.9万円
関西
30
347.3万円
東海
42
324.6万円
北海道
12
387.7万円
九州
20
269.8万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
4
218.2万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
17
2588.8万円
関西
7
2860.8万円
東海
4
2700万円
北海道
0
---
九州
4
2640.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2630万円
四国
0
---

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CLSクラスとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マクラーレン  アルトゥーラ
799万円1261.1万円 新車時価格 2965万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1949~2996 排気量(cc) 2993
194~367 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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