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ミニとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
38万円525万円
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中古車相場 55万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
301 中古車掲載台数 210
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    応談

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    本体価格
    253万円

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    200万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    189万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア ナビ ETC シガーソケット ハイローキット アンダーガード 自社整備記録簿

    本体価格
    410万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 全塗装済 4MT 55000Km クーラー 10インチアルミホイル

    本体価格
    229万円

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    148万円

関東
121
222.9万円
関西
56
274.9万円
東海
34
213万円
北海道
15
110万円
九州
22
187.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
13
239.3万円
中国
20
200万円
四国
14
190.2万円
地域別台数
関東
84
294.3万円
関西
30
329.7万円
東海
44
339.7万円
北海道
8
355.7万円
九州
19
292.9万円
東北
4
353.9万円
北陸・甲信越
12
239万円
中国
5
199.6万円
四国
4
352.4万円

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ミニとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
139万円359万円 新車時価格 799万円1261.1万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
999~1271 排気量(cc) 1949~2996
42~95 最高出力(馬力) 194~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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