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CLSクラスと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと900セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   サーブ  900セダン
VS
55万円738万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 172.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
215 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ブルスメターサウンド ヘッドアップディスプレイ ダイナミックシート

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ セレナイトグレーマグノカラー サンルーフ ETC ブルメスターサウンド シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMG S65仕様 S63仕様 サンルーフ 4人乗り

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ パナメリカーナグリル 赤黒ツートンコンビレザーシート サンルーフ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートベンチレーター ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティーパッケージ/360度カメラ/メモリー機能付きパワーシート/ベンチレーション付きシートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/Burumesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 360°カメラ ACC HUD 黒革 ベンチレーター シートヒーター メモリーパワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト アンビエントライト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    361.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR/ベージュレザー/Fベンチレーター

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 地デジTV 全周囲カメラ ガラスルーフ LEDヘッド 純正19AW シートヒーター パワーシート ベンチレーター ブラインドスポット ステアリングアシスト ブレーキアシスト パドルシフト

    本体価格
    381万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ワンオーナー車

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    172.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
86
316.6万円
関西
24
314.5万円
東海
44
341.6万円
北海道
8
365.1万円
九州
23
301.3万円
東北
3
264.7万円
北陸・甲信越
15
305万円
中国
7
286.6万円
四国
5
270.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
172.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスと900セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   サーブ  900セダン
799万円1261.1万円 新車時価格 355万円455万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1949~2996 排気量(cc) 1984~1985
194~367 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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