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CLSクラスとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとトレジアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   スバル  トレジア
VS
55万円694.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
221 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG 右H 正規D車 ガラスSR ベージュ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ&CarPlay Burmester 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP エアサス 社外グリル&スプリッター 純正19AW(黒塗装)

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 白革 53ルック Carlsson21AW ロワリング

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    526.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト ブルメスターサウンドシステム フロントベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 前後シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    499.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ (52)エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 黒レザー 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー パワートランク LED ETC ベンチレーター

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー サンルーフ・黒本革シート・社外グリル・ローダウンサス・純正ナビ・フルセグTV・パワーバックドア・19インチアルミ・パワーバックドア・シートヒーター・ソナーセンサー・リアサンシェード・クルーズコントロール

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ ガラスSR 黒革シート ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動トランク アンビエントライト アクティブパーキング マルチビームLED レーダーセーフティPKG ETC

    本体価格
    369.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ レーダーブレーキセーフティPKG

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    125万円

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    27万円

関東
90
309.6万円
関西
31
351.9万円
東海
46
337.7万円
北海道
13
375.4万円
九州
19
240.6万円
東北
4
416.5万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
4
297万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
2
21.4万円
東海
3
41.6万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
69万円
四国
0
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CLSクラスとトレジアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   スバル  トレジア
799万円1261.1万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1949~2996 排気量(cc) 1329~1496
194~367 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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