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CLSクラスとランディを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   スズキ  ランディ
VS
59万円778万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円371.3万円
ランディの相場表を見る
277 中古車掲載台数 59
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    370.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ETC ナビ AW CD シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    521.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 1オーナー黒革サンルーフ全方位ブルメスタ-

    本体価格
    290.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 後期型 1オーナ ナッパレザー ガラスルーフ

    本体価格
    619.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    475.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/革S/ブルメスター/ACC/Carplay

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラスS/R

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ワンオ-ナ- ブルメスタ- SR  衝突軽減

    本体価格
    453.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブP サンルーフ 赤黒レザー

    本体価格
    402万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV BT 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    57.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 自動ドア 純正ナビTV

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    64万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビゲーション付き

    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G エマブレ クルコン ナビ TV BT 全方位 ETC

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S KENWOOD スピーカー 電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビゲーション付き

    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 走行7.8万キロ パワースライドドア ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD スタッドレス 両スライド ワンオーナー

    本体価格
    330万円

関東
115
385.8万円
関西
32
391.7万円
東海
58
357.6万円
北海道
13
385.6万円
九州
24
342.1万円
東北
8
453.8万円
北陸・甲信越
13
319.8万円
中国
10
355.2万円
四国
4
480万円
地域別台数
関東
17
146.9万円
関西
10
174.5万円
東海
3
84.9万円
北海道
4
192.9万円
九州
5
176.5万円
東北
4
133.9万円
北陸・甲信越
6
179.6万円
中国
8
211.7万円
四国
2
157.3万円

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CLSクラスとランディのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   スズキ  ランディ
799万円1261.1万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1949~2996 排気量(cc) 1797~1986
194~367 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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